(19)国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号(45)授权公告日(21)申请号0.3(22)申请日2022.06.23(73)专利权人烟台杰瑞石油装备技术有限公司地址264003山东省烟台市莱山区杰瑞路27号(72)发明人(74)专利代理机构北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315专利代理师(51)Int.Cl.B60P3/00(2006.01)F02C6/00(2006.01)F02C7/04(2006.01)F02C7/05(2006.01)(54)实用新型名称移动式发电设备(57)摘要本申请公开一种移动式发电设备，属于电力供应技术领域。所公开的移动式发电设备包括：第一运载工具，所述第一运载工具上设有静音舱，所述静音舱内设有燃气轮机，所述静音舱的顶部设有助燃气体接口，所述燃气轮机的进气口与所述助燃气体接口相连通；进气过滤装置，所述进气过滤装置可拆卸地安装于所述静音舱的顶部，所述进气过滤装置包括装置主体和第一出风管道，所述第一出风管道的一端连接所述装置主体，所述第一出风管道的另一端与所述助燃气体接口相连通，所述进气过滤装置可由第二运载工具运输。上述方案能够解决相关技术涉及的移动式发电设备存在较难在满足运输要求的前提下提升供电量的问题。权利要求书2页说明书6页附图1页CN2174557901.一种移动式发电设备，其特征在于，包括：第一运载工具(100)，所述第一运载工具(100)上设有静音舱(200)，所述静音舱(200)内设有燃气轮机(210)，所述静音舱(200)的顶部设有助燃气体接口，所述燃气轮机(210)的进气口与所述助燃气体接口相连通；进气过滤装置(300)，所述进气过滤装置(300)可拆卸地安装于所述静音舱(200)的顶部，所述进气过滤装置(300)包括装置主体(310)和第一出风管道(320)，所述第一出风管道(320)的一端连接所述装置主体(310)，所述第一出风管道(320)的另一端与所述助燃气体接口相连通，所述进气过滤装置(300)可由第二运载工具运输。2.根据权利要求1所述的移动式发电设备，其特征在于，所述移动式发电设备还包括排气烟囱(400)，所述排气烟囱(400)可拆卸地安装于所述静音舱(200)的顶部，所述静音舱(200)内还设有排气系统(220)，所述排气系统(220)连接所述燃气轮机(210)的出气口，所述排气烟囱(400)与所述排气系统(220)相连通，所述排气烟囱(400)可由所述第二运载工具运输。3.根据权利要求2所述的移动式发电设备，其特征在于，所述排气烟囱(400)的高度高于所述进气过滤装置(300)的高度。4.根据权利要求2所述的移动式发电设备，其特征在于，所述静音舱(200)内还设有润滑油冷却系统(230)，所述排气系统(220)包括排风管道(221)，所述润滑油冷却系统(230)设于所述排风管道(221)的至少一侧，且所述润滑油冷却系统(230)与所述排风管道(221)相邻设置。5.根据权利要求4所述的移动式发电设备，其特征在于，所述排风管道(221)与所述排气烟囱(400)相连通，或，所述排气烟囱(400)的内径大于所述排风管道(221)的外径，且所述排风管道(221)的第一端位于所述排气烟囱(400)的第二端内，所述排气烟囱(400)的第一端与所述排风管道(221)的第二端之间具有负压进风间隙。6.根据权利要求2所述的移动式发电设备，其特征在于，所述排气烟囱(400)和所述进气过滤装置(300)相连。7.根据权利要求1所述的移动式发电设备，其特征在于，所述进气过滤装置(300)还包括多个滤芯(330)，多个所述滤芯(330)依次设于所述装置主体(310)的进风口处。8.根据权利要求1所述的移动式发电设备，其特征在于，所述进气过滤装置(300)还包括消音装置，所述消音装置设于所述装置主体(310)内。9.根据权利要求1所述的移动式发电设备，其特征在于，所述进气过滤装置(300)还包括第二出风管道(340)，所述静音舱(200)的顶部还设有冷却气体接口，所述第二出风管道(340)的一端连接所述装置主体(310)，所述第二出风管道(340)的另一端与所述冷却气体接口相连通。10.根据权利要求1所述的移动式发电设备，其特征在于，所述静音舱(200)内还设有排气系统(220)、减速箱(240)、发电机(250)和电控系统(260)，所述排气系统(220)连接所述燃气轮机(210)的出气口，所述发电机(250)通过所述减速箱(240)与所述燃气轮机(210)相连，在所述第一运载工具(100)的行驶方向上，所述排气系统(220)、所述燃气轮机(210)、所述减速箱(240)、所述发电机(250)和所述电控系统(260)依次排布。CN.根据权利要求10所述的移动式发电设备，其特征在于，所述静音舱(200)内还设有润滑油冷却系统(230)，所述润滑油冷却系统(230)设于所述排气系统(220)的至少一侧。12.根据权利要求1所述的移动式发电设备，其特征在于，所述燃气轮机(210)设有进风通道(211)，所述燃气轮机(210)的进气口连通所述进风通道(211)，所述进风通道(211)与所述助燃气体接口相连，所述进风通道(211)上开设有检修口(212)，所述检修口(212)连通所述进风通道(211)。CN217455790移动式发电设备技术领域[0001]本申请属于电力供应技术领域，具体涉及一种移动式发电设备。背景技术[0002]随着时代的进步和发展，电能应用领域越来越广泛，用户对电的需求量越来越多，需要用电的设备越来越多，需要用电的场所也越来越多。[0003]针对用电需求较大的大型场所，例如市政工程、应急抢修、油田作业、区域性的供电、大型临时性会议、工地、大型电站的黑启动、大型城市的调频调压等通常采用大功率的电源进行供电，以保证现场用电需求。如果上述用电场所每次都建造固定的电站进行电力供应，则在经济性方面比较差，而且通用性也不高，因此，上述大型用电场所一般采用临时电源进行供电。[0004]临时电源一般由移动式发电设备提供，移动式发电设备一般使用的是柴油机组，为了满足国家道路法规要求，常规的柴油机组的重量会受到限制，因此此种移动式发电设备的单机发电功率一般在2～3MW(millionwatt，兆瓦)，但上述用电场所需要的发电功率一般在6～10MW，因此，相关技术涉及的移动式发电设备存在较难在满足运输要求的前提下提升供电量的问题。实用新型内容[0005]本申请公开一种移动式发电设备，以解决相关技术涉及的移动式发电设备存在较难在满足运输要求的前提下提升供电量的问题。[0006]为了解决上述技术问题，本申请采用下述技术方案：[0007]一种移动式发电设备，包括：[0008]第一运载工具，所述第一运载工具上设有静音舱，所述静音舱内设有燃气轮机，所述静音舱的顶部设有助燃气体接口，所述燃气轮机的进气口与所述助燃气体接口相连通； [0009] 进气过滤装置，所述进气过滤装置可拆卸地安装于所述静音舱的顶部，所述进气 过滤装置包括装置主体和第一出风管道，所述第一出风管道的一端连接所述装置主体，所 述第一出风管道的另一端与所述助燃气体接口相连通，所述进气过滤装置可由第二运载工 具运输。 [0010] 本申请采用的技术方案能够达到以下有益效果： [0011] 本申请中，第一运载工具上设有静音舱，静音舱内设置有燃气轮机，由于静音舱与 进气过滤装置可拆卸相连，这使得进气过滤装置可以单独运输，由此可降低第一运载工具 的运载重量，进而使得第一运载工具能够满足道路运输要求，同时，由于燃气轮机的功率密 度相对较大，所以在同等的重量和外形尺寸下，燃气轮机输出的电功率大于常规柴油机组 输出的电功率，因此，本申请采用的燃气轮机可提升移动式发电设备的供电量。因此，本申 请公开的移动式发电设备能够解决相关技术涉及的移动式发电设备存在较难在满足运输 要求的前提下提升供电量的问题。 CN217455790 附图说明[0012] 图1为本申请实施例公开的移动式发电设备的结构示意图。 [0013] 附图标记说明： [0014] 100‑第一运载工具； [0015] 200‑静音舱、210‑燃气轮机、211‑进风通道、212‑检修口、220‑排气系统、221‑排风 管道、230‑润滑油冷却系统、240‑减速箱、250‑发电机、260‑电控系统； [0016] 300‑进气过滤装置、310‑装置主体、320‑第一出风管道、330‑滤芯、340‑第二出风 管道； [0017] 400‑排气烟囱； [0018] 500‑调平机构； [0019] 600‑燃料系统。 具体实施方式 [0020] 为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附 图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请 一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有 做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。 [0021] 下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例公开的移动式发 电设备进行详细地说明。 [0022] 请参考图1，本申请公开了一种移动式发电设备，所公开的移动式发电设备包括第 一运载工具100、静音舱200和进气过滤装置300。 [0023] 第一运载工具100是移动式发电设备实现移动的主要部件，第一运载工具100上设 有静音舱200，静音舱200是移动式发电设备设置发电设备(即后文提到的减速箱240、发电 机250和电控系统260)的主要部件，具体地，静音舱200内设有燃气轮机210，静音舱200可以 对燃气轮机210起到一定的保护作用，静音舱200的顶部设有助燃气体接口，燃气轮机210的 进气口与助燃气体接口相连通，助燃气体可经助燃气体接口流向燃气轮机210的进气口，进 而确保燃气轮机210的正常工作。 [0024] 为确保助燃气体的质量，可在助燃气体进入燃气轮机210的进气口之前，助燃气体 可先经进气过滤装置300过滤，经进气过滤装置300过滤后，助燃气体内含的杂质较少，进而 助燃气体的质量较高，进而燃气轮机210的燃烧效果较好。 [0025] 在对用电场所进行现场供电之前，将进气过滤装置300使用单独的运载工具运输 至用电场所，再通过吊装的方式将进气过滤装置300可拆卸地安装于静音舱200的顶部发电设备，此 种将进气过滤装置300安装在静音舱200顶部的方式，使得移动式发电设备所占用的用电场 所的空间较少，进而有利于移动式发电设备在用电场所的灵活设置。 [0026] 进气过滤装置300包括装置主体310和第一出风管道320，第一出风管道320的一端 连接装置主体310，第一出风管道320的另一端与助燃气体接口相连，且装置主体310通过第 一出风管道320与助燃气体接口相连通，由此可实现过滤后的助燃气体从装置主体310内经 第一出风管道320流进助燃气体接口，进而从燃气轮机210的进气口流进燃气轮机210内，从 而对燃气轮机210起到助燃效果。 CN217455790 [0027]可选地，进气过滤装置300可由第二运载工具运输至用电场所，本申请对第二运载 工具的具体种类不作限制。 [0028] 本申请中，第一运载工具100上设有静音舱200，静音舱200内设置有燃气轮机210， 由于静音舱200与进气过滤装置300可拆卸相连，这使得进气过滤装置300可以单独运输，由 此可降低第一运载工具100的运载重量，进而使得第一运载工具100能够满足道路运输要 求，同时，由于燃气轮机210的功率密度相对较大，所以在同等的重量和外形尺寸下，燃气轮 机210的输出电功率大于常规柴油机组的输出电功率，因此，本申请采用的燃气轮机210可

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